低碳出行：城区将修建4公里绿道
市民心中有疑问   相关部门一 一解答

记者   桂兰

    “尊敬的罗强书记您好，最近，市政在南河滨河路旁边原有的绿化带上大兴工程，说是要在其间修一条观光线路供游览车专用。作为市民，我们就搞不明白了，原本好好的绿化带市民在其间休闲，为什么要在中间修一条路呢？再说好端端的绿地休闲场所为何要毁掉重建呢？何况紧邻绿化带就是一条宽敞的滨河路，公交车从早到晚没有间断过，为什么还非要再修一条穿越滨河绿化带的所谓观光车专线呢……”

    8月3日，网友“艾广元”给市委书记罗强信箱来信，反映我市在市城区上海路及滨河南路路段修建绿道的问题，引起了不少网友和市民的关注。为此，记者9至10日走访了市城乡规划建设和住房保障局，对相关情况进行调查。

回答一：方便市民低碳出行

    “本次绿道建设是符合‘低碳广元’、‘生态绿道’、‘青春广元’、‘健康绿道’要求的自行车绿道系统，是为了市民低碳出行、运动健身提供舒适、方便、安全的场所。”市设计院绿道设计人员许勇介绍，绿道主要由人行步道、自行车道等非机动车路径和休憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成，绿道建设作为一项重大民生工程，不仅提高了城市宜居水平，也让广大市民充分享受低碳发展的成果。

回答二：绿道修建生态优先

    据许勇介绍，按照规划我市将在市城区上海路及滨河路南段规划建设约4公里的自行车绿道系统，将金燕酒楼、天成大桥、客运中心、蜀门大桥等沿线生态绿地、景观设施等串联起来，形成集环保、运动、休闲、旅游、低碳出行、慢行系统建设等功能于一体的自行车绿道系统。

    “绿道建设过程中，将本着不大开挖、减少树木移栽和保留原有大树等原则进行建设。”许勇告诉记者：“修建绿道采用的是绿色透水混凝土，是一种高效环保建筑材料，有快速的渗透力，下雨天路面不会大量积水。”

   据介绍，该项目已于本月初开工建设，计划月底竣工投入使用。

回答三：不会破坏原有人行道

     据市城乡规划建设和住房保障局相关人员介绍，此次修建的是自行车绿道系统，只允许行人和自行车通行，三轮车、电动车以及机动车辆禁止通行。

    自行车绿道系统是根据修建自行车道的规范要求，规划为宽3米的双向车道。修建过程中，将尽量避开原有人行道，不破坏原有的人行道。

部分市民、网友期待绿道

    10日，记者在大话利州论坛上看到，不少网友期待绿道早日建成投入使用。

    网友xy123456说：“去年，同学在温江聚会，我在温江绿道上享受了一下骑自行车。听说广元要建绿道，挺高兴的。这次广元搞绿道建设，形成专用的自行车绿道系统，与机动车隔离，我可以放心地在绿道上骑自行车了。感谢市委、市政府为市民做了一件大好事。”

    “远离机动车道，我们更安全。”网友810734说得更直接。

     9日晚，在东坝滨河路散步的张萍告诉记者：“前几天走在水榭花都小区前的河边，看见绿化带里划了白色的线，后来才知道是给市民修建绿道，专供我们骑自行车的。我11岁的儿子最喜欢骑自行车了，但是又没有安全的路段。这下安逸了，我儿子以后就可以在绿道上骑车了！真希望尽快修好！”

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    “绿道”主要由人行步道、自行车道等非机动车路径和停车场、游船码头、租车店、休息站、旅游商店、特色小店等游憩配套设施及一定宽度的绿化缓冲区构成。

    国外一些发达国家如美国、英国、日本、新加坡、德国等国家都已进行了绿道建设。国内许多城市如广州、深圳、武汉、温州、泉州等地也进行了绿道建设，成都的三环路、光华大道、温江、郫县等城市（区）已经建成了几十公里的绿道。