统筹做好疫情防控和道路交通管理工作,对疫情防控政策进行梳理排查,联合交通运输部门对防疫站点撤销后的路面进行“回头看”,确保应撤必撤、应撤尽撤。对向持有“疫情防控应急物资暨人员运输车辆通行证”、“疫情防控期间农民工返岗包车通行证”车辆和运输生活物资、生产物资物流车辆违规附加条件限制通行、强制劝返的,以及硬隔离或挖断农村公路的立即予以纠正,消除阻碍物流运输车辆前后“一公里”的不合理政策措施,避免乱设站点过度管控、过度执法现象。
优化城市货运交通管控政策,对持有“通行证”车辆保障进城通行,适当放宽货物运输车辆入城通行条件。允许城市邮政、快递、外卖等物流车辆24小时通行。在商超、集贸市场等周边设置临时停车泊位,方便物流配送车辆停靠装卸货物。对因疫情防控需要,经批准采取封闭式管理的农村,必须留出进出村通道,保障农民工返岗包车、涉农产品运输车辆和邮政快递等物流车辆顺畅通行,确保农民工返岗出得去、“菜篮子”产品出得来、春季农业生产物资进得去。落实川渝跨区域物资运输畅行制度及“三不一优先”政策,完善跨省市运输绿色通道机制,对已落实防护措施的货运车辆依法予以快速放行,不得违规设置任何限行条件和拦截劝返。
统筹抓好恢复交通运输秩序和保障交通安全工作,启动执法站、超限检测站以及农村“两站”,结合“奋进”专项行动严查酒驾醉驾、“三超一疲劳”等重点违法行为。针对复工企业增加,车辆“多拉快跑”增多的现象,压实企业责任,加强隐患排查和风险防控,保证车辆、人员合法合规,营运有资质、安全有保障,严格落实24小时动态监控要求。针对货车长途行驶、货运驾驶人少、容易发生疲劳驾驶等问题,加强夜间凌晨巡逻管控,联合交通运输部门严查“百吨王”,防止严重超限超载导致恶性事故。针对客运恢复后可能出现的超员、超速、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行等违法风险,加强对客运车辆的检查,配合交通运输部门打击非法营运。针对农村地区安全风险,在开展农村防疫检查的同时,督促“两员一长”加强对农村面包车超员、货车和三轮车违法载人等违法行为的劝导纠正。针对冬春季节交替、天气多变、雨雾频发问题,加强预警提示、应急管理、联动处置,严防多车相撞事故和大规模车辆人员滞留。
信息 柯林
广元台全媒体记者 陈艺