刘怀英  实习生 杨珺 宋俐锦

 

    7月29日下午,记者在东干道看到一些非法营运的电三轮在行驶中的一些行为非常危险,在不该进入的汽车通道上与汽车“赛跑”,在汽车招呼站人行通过的地方快速行驶……极其容易造成交通事故,希望有关部门加强管理、整治。记者   刘仁   实习生   萧文松子   摄


    核心提示

    据利州区运管所统计数据显示,今年上半年,利州区辖区内共查获非法营运车辆371辆,其中,客运车辆(黑出租车、黑面包)145辆,货运车辆105辆,黑摩的44辆,电瓶三轮车77辆。

    市城区非法营运问题已较突出。非法营运,不仅扰乱了正常运输市场秩序,侵犯合法经营者权益,而且危害运输行业健康发展,影响了社会稳定和人民群众的生命财产安全。对市城区非法营运进行整治,已势在必行,刻不容缓。

    7月3日,副市长邹瑾主持召开会议,专题研究整治非法营运工作。

    7月21日,市政府出台了《关于整治市城区非法营运行为的通告》。

    7月24日,由市城管办牵头,交通、公安、工商等职能部门配合,在东坝、老城、南河、上西、下西五个片区分别设点宣传《关于整治市城区非法营运行为的通告》。市民对整治非法营运有何看法?有何建议?昨日,记者进行了采访。


    扰乱交通秩序   坚决支持整治

    刘芳(出租车司机):现在“黑的”、电三轮很多,南河、下西很集中,特别是各个菜市场周围堵满了。那些黑的进城就要10块,比正规出租车贵。一些“黑的”已形成气候,与执法人员打游击战,屡禁不止。“黑的”驾驶员不遵守交通秩序,有的甚至没有驾驶执照,对大家安全也是一种威胁。我们出租车司机坚决支持整治。

    吕明华(小学教师):路上电三轮、摩托车很多,特别是上学和放学的高峰期,那些非法营运的车辆既没有营运执照,又没有交保险,而且许多司机的交通安全意识淡薄。

    侵犯合法权益   从源头上加强治理

    杨大勇(公务员):大家都想有安全、方便、便宜的交通运输工具,非法营运侵犯乘客的合法权益。“黑车”的安全性能得不到保障,在营运中一旦发生交通事故或服务纠纷,乘客投诉无门,其合法权益得不到保护。从整个城市发展的角度考虑,非法营运影响城市形象和发展、影响行业稳定,造成不公平的市场竞争秩序。此外,非法营运偷逃国家税费,危害国家利益。

    常群祥(人力三轮车师傅):我们经常遇到电瓶三轮车、黑摩的等跟我们抢生意,目前市城区合法的人力三轮车只有258辆,非法营运的电动三轮车就有500余辆。电三轮出现以前,我们平均每天要挣80多元,可现在,每天要少挣一半的钱。我们是正规营运,每年要交保险费等,还有各种税收,而那些非法营运的车辆除了买车要花成本外,其它几乎什么钱都不用交。希望政府大力整治,维护我们的合法权益。

    杨龙(学生):今年暑假,我从成都回来时提着很重的行李,在南河汽车站下车后又找不到出租车,只有坐“黑的”回家。司机以为我是外地人,拉着我满城绕,还收了我20元钱。平时从南河汽车站到我家打的最多不过10元。这种车辆给外地游客一个极坏的印象,有损广元城市形象,希望有关部门加强整治。

    何文先(出租车公司经理):非法营运车辆对出租车的经营造成的影响很大,我们公司每辆车平均每天收入减少70至80元,整个公司每天就有一万多元的损失,合法的营运收入得不到有力的保障。电瓶三轮车和黑出租是出租行业获得利润的主要障碍,希望相关部门对非法营运严厉打击。特别要控制电瓶三轮车的营销商,从源头上治理。

    部门呼吁:

    请市民积极配合  自觉抵制非法营运

    赵险峰(利州区运管所副所长):市政府出台了《关于整治市城区非法营运行为的通告》,运管处把这项工作作为日常工作来抓,这次由市城管办牵头的活动我们积极配合。这些无证无牌的营运车辆把自己和乘客的安全当儿戏,我们下了很大力度整治。但是由于我们没有侦查权,对非法营运取证较困难。希望市民要重视自己的人身安全,尽量不要乘坐无牌无证的车辆,如果乘坐,在遇到执法时能够配合工作,不要帮助非法营运主隐瞒实情。

    岳恒(城市管理综合执法支队嘉陵大队副大队长):通过前期的摸底调查,目前正在进行宣传,让市民都知晓非法营运的危害性。加强对重点区域和重点线路的流动巡查,依法取缔非法营运,特别是居民小区、车站、学校、集贸市场违章停放车辆行为。在这里,我们呼吁广大市民要充分认识非法营运的危害性,自觉抵制非法营运,不乘坐非法营运车,并积极举报非法营运行为。举报电话:0839-3264856。