元坝区委书记王华蓉：   参加了市上的次级枢纽建设会议，看了几个现场的点，非常振奋人心。回去以后一定要认真贯彻落实，一是认真领会会议精神，组织专题学习；二是深刻分析认识元坝在西部综合交通枢纽广元次枢纽中的区位优势，带动产业发展；三是在全区“十一五”规划基础上进一步完善对接元坝交通发展的规划；四是抓好区内广巴、广南高速，兰渝铁路等重点交通建设，搞好配合协调工作；五是抓好区内在建干线公路建设，召开好现场会；六是承接项目，加快产业发展。

    苍溪县委书记任华兮：我们将力求在三个方面取得新突破：一是搞好兰渝铁路苍溪段开工前期协调服务，配合加快广南高速公路建设步伐，加快嘉陵江渠化工程建设，抓好苍溪航电、亭子口水利枢纽工程建设，做好以苍溪张家坝主作业区为主的广元港开工建设服务工作。二是统筹城乡交通建设，进一步优化路网结构，加快农村通乡、通村公路和客运站点、码头建设，努力实现城乡客运一体化。三是着力围绕产业发展交通，打造县域经济发展“黄金通道”，努力实现“一条路就是一个经济带，一条路就是一个经济增长点”。

    媒体从业人员张发政：   我市已建成、规划和在建的高速路有5条之多，可实现4县3区都通高速、铁路，加之航空和广元港建设，广元将很快建成区域性立体式交通枢纽，我们对广元的未来充满信心。不过，我觉得美中不足的是，5条高速经过广元却围不成一个绕城高速。南充都建成了绕城高速，广元的交通地位比南充特殊，建议交通部门争取上级支持，规划建设广元绕城高速。

    广元新闻网网友：   我觉得现在全市加快发展交通应考虑我们山区的发展。据我所知，宝轮作为一个镇，离市区很近，以前昭化火车站南来北往都有许多车停靠，方便了群众，同时也带动了地方经济，但自从火车第6次提速后一趟车也没有了。政府能否和成都铁路局协商将（昭化火车站）其设置为广元南站，现广元站不变，还可以设广元北站 ，这样将更有利于广元未来发展。

    广元新闻网网友AA：    广元夹在成都、重庆、西安、兰州四大城市的中心， 要强力打造西部综合交通枢纽广元次级枢纽,应开通广元——九寨沟——深圳的航班，以更好地发挥广元旅游资源优势。