“少讲办不成的理由，多找办成事的办法”、“宁抢一天早完工，不图过年半日闲”等横幅在川浙合作产业园的建筑工地赫然醒目，在隆隆的轰鸣声中，10余台挖掘机在不同的位置开挖不停，20多辆工程车转运挖方填方来回穿梭，整个工地忙碌而有序……

 主干道建设
 在合同约定的时间内按质按量完成

   “主干道工程采用的是招商比选模式,对我们来讲面临着一个新的课题。但我们本着‘质量第一，加快进度’的原则，组织精兵强将，于去年12月26日进场以来，主要负责主干道建设工作，主干道全长1540米，工期仅有7个月， 400米的道路基础开挖已完成。目前正在进一步拓宽作业面，准备在5月底前基本完成路基开挖。虽然工期紧，任务重，但是我们唯一的办法是精心组织，科学管理，保证质量，加快进度，在合同约定的时间内按质按量完成任务。”2月8日下午，永固建筑有限公司项目经理彭映清告诉记者。

 场平工程
 3月底之前全部完成

    “对不起，让你们久等了！”8日下午3点过，川浙合作产业园管理办公室副主任李歆谦见到我们时说，刚才他正和袁家坝办事处的干部一道协调农户青苗补偿相关事宜。“川浙合作产业园自去年11月5日奠基后，该项目就正式启动，第一批启动的有2号路、3号路、6号路的路基工程和第一期的场平工程，紧接着在去年12月2日场平工程正式开工，12月26日第一期场平的上、下两段和主干道正式开工。整个场平工作共46亩，预计在今年3月底之前全部完成。主干道已完成400米的路基工程，现正在进一步拓宽作业面，预计在5月底前基本完成开挖工作。目前整个工地的场平挖填方已完成27万方，道路挖填方是14万余方。2号路、3号路路基基础已全部完成，下一步工作就是路面工程的水纹层。”川浙合作产业园管理办公室副主任李歆谦如是说。

 建设者
 宁抢一天早完工   不图过年半日闲

    “吃过年夜饭，大年初一接着干”、“宁抢一天早完工，不图过年半日闲”，这是工地上每位工作人员耳熟能详的口号。“往年我们至少要耍到正月初八才上班，今年我们大年三十都没放假，初一至现在还未休息。施工队的老总们大年三十都未回家与家人团聚。”身兼青川县经济和商务局副局长、竹园工业园区管委会专职副主任、川浙合作产业园管理办公室副主任的李歆谦告诉记者。
采访中，记者了解到，附近的老百姓对工程建设相当支持， 村民们家里有车的出车，没车的出劳力，主动参与园区建设。

 

延伸阅读

川浙合作产业园

   “5·12”汶川特大地震发生后，浙江省委、省政府积极响应党中央、国务院对口援建的号召，与省、市达成了“在广元建飞地工业园，对青川进行产业帮扶”的共识，决定依托广元经济开发区现有园区及基础设施配套，用3年的时间，集中在袁家坝工业园东南端打造2平方公里（园区工业可用地2400亩）的川浙合作产业园。园区基础配套建设依托浙江援建资金2亿元进行打造和统一规划建设。主要发展纺织、建材、农副产品加工、矿石精深加工等产业。到2011年基本建成。入园落户企业30家，力争建成30亿工业园区。

飞地经济

   “飞地经济”是在推进工业化和招商引资过程中，甲乙双方通过打破行政管辖关系，把甲地招入的资金和项目放到行政上隶属乙地的工业园区，利用税收分配、政绩考核等一系列科学的利益机制，扩大两地合作广度，加深两地合作深度，从而实现互利共赢。其中，“甲地”称为“飞出地”，“乙地”称为“飞入地”。其特点为由点对点的企业转移转变为区对区的产业转移，由单纯的资金承接转变为管理与项目的复合承接。“飞地经济”是保持现有的行政区划、又突破区域分割、实现区域间合作的一种新形式，也是工业园区发展的一种新模式。