市委工作会议提出全市上下要以拼字当头、干字为先的精神，全力以赴拼经济、搞建设，抓当前、谋长远，努力跑出加速度、实现新跨越 。本月底，广平高速青川段将开通运营。今天起，《广元新闻》推出三集系列报道，走进广平高速青川段建设现场，看全市上下如何齐心拼，奋力闯，高质高效完成建设任务。

正在冒雨协调指挥的是广平高速建设指挥部办公室副主任何文锋。这几天，他正在忙着为广平高速青川段通车前做着最后的准备工作。当初在广平高速启动建设后，既懂技术，又懂项目，还对青川交通十分熟悉的何文峰被抽调到了指挥部工作，可刚上任，问题就出现了。

广平高速建设指挥部办公室副主任何文锋：在这个项目招商成功之后，进一步做设计的时候发现在广平的沿线有我们国家级特有鱼类种质资源保护区，我们后一步的设计方面的工作就无法推进，就必须要把特有鱼类保护区这个生态修复报告要审批下来。

一个报告的审批，直接影响着广平高速青川段90公里的建设进度。了解这一情况后，何文锋立即和同事们组建工作专班，进驻成都，蹲守相关部门解决问题。

方案修改好了，接下来还需要省水产局的审批认可。而此时，省水产局的主要领导又在外出差。面对时间紧，任务重，急需拿到审批文件才能开工的压力，何文锋和同事们多方打听，在了解到省水产局领导中途临时回成都的消息，他们便立即赶到机场蹲守。

通过何文锋和同事们的不懈努力，整个审批流程从以往常规的30天缩短到了6天。

解决了报告审批问题，影响建设进度的另一关键因素就是砂石保供。由于广平高速桥隧比近70％，施工需要大量的砂石。在了解到这一情况后，施工方立即与相关部门协调解决，从而顺利保障了广平高速后续建设工作。

广平高速公路起于青川县骑马乡，止于绵阳市平武县母家山。线路全长90km（青川境内70km），总投资140亿元。在施工过程中，政府企业积极配合，克服诸多地质难题。截至目前，广平高速全线已完成总工程量的99%，其中青川段已完成总工程量的100%，累计完成投资111.75亿元，按质按量完成整个建设工程。


广元台全媒体记者 杨阳 李鑫

青川融媒 王义飞