我市打响交通三年大会战以来，各级公路建设都取得了较大进展，其中广元港红岩作业区一区进港公路项目建成后，将与国道108线、212线、京昆高速、兰海高速等公路衔接，能有效提升公路网整体运输效益。目前，各项建设内容正加快推进。

南马山隧道，是广元港红岩作业区一区进港公路昭化至朝阳段的主要建设内容，总长度约为2.4公里，地质条件、地形条件复杂，具有工期紧、任务重、难度大的特点。在贯通后，还将采用“隧道健康检测系统”这一隧道建设新工艺。

广元港红岩作业区一区进港公路F合同段项目经理文国武告诉记者：目前二次撑砌已全面完成，剩余部分机电及消防工程，将在今年7月份以前完成，本隧道将引进隧道健康检测系统，利用传感测试技术、光电信息技术、隧道结构计算分析技术，构建南马山隧道结构安全监测系统，通过实时监测及时预警响应，将会切实提高后期运营安全和养护管理水平。

在疫情防控期间，该项目于2月15号全面复工复产，每天不仅严格执行防疫流程，还对工程质量提出了更高要求。

一区进港公路总监办总监杨驰说：我们肯定还是要保质量，首先从源头上杜绝不合格材料进场，过程控制当中，我们主要采取旁站、巡视、平行检验，对他们的质量进行控制，还要进行日常安全隐患排查整改，达到我们共同的一个平安状态。

据统计，到4月16号，该项目累计完成产值1.5亿元，其中隧道工程完成产值9103万元。预计今年内完成所有建设内容。

文国武表示：下一步，我们将继续进行疫情防控，落实疫情措施和安全措施，在保证防疫安全情况下，抢抓施工质量和进度。目前已累计完成合同产值的83%，计划进行路面基层及沥青面层，以及隧道消防机电施工，在合同工期内保证质量和安全，高效地完成施工任务。

广元台全媒体记者 郑科