昆明昨晨遭遇史上第一堵 市民跑步上班(图)

人民路北京路24日堵瘫 上班族怕迟到街头狂奔

昆明昨晨遭遇史上第一堵 市民跑步上班(图)

公交车进退不得,赶时间的乘客都已下车。

昆明昨晨遭遇史上第一堵 市民跑步上班(图)

上班族下车跑步上班

昆明昨晨遭遇史上第一堵 市民跑步上班(图)

(请拍此图的市民与本报热线4100000联系,本报将提供稿费80元。)

“完了,完了,迟到了。”一名搭公车上班的小伙子在车上自言自语,他望着前方的“长龙”,希望能找到“龙头”,可惜,这条“长龙”实在是太长了。

昨日早高峰,昆明发生有史以来最严重的一次大堵车。在人民路上,排成“长龙”的车流看不到头,记者现场走访发现,“龙头”在人民东路环城东路路口、延安医院附近,“龙尾”则向西延伸至小西门的龟背立交桥。最拥堵的地方在“龙腹”附近,交三桥路口完全成了停车场。

特写镜头

主演:昆明市副市长陈勇

动作:扬起手指挥交通

台词: 让公交车先走

昨日,记者在现场看到,昆明市副市长陈勇也赶到路口指挥交通。“唉,师傅,停一下,让公交车先走。”陈勇扬起手,参与指挥交通。一辆私家车停了下来,旁边的2路公交车顺利转弯。

一旁的交警介绍,昨日,陈副市长上班时被车流堵在鼓楼路口附近。他走路来到交三桥路口,向交警了解拥堵情况。此后,他还与现场的交警进行了讨论,探讨解堵措施。

眼看路口交通几乎瘫痪,他开始与交警一起疏导现场交通,并指挥工人拆除围挡。

镜头1

主演:乘公车上班族

动作:街头狂奔

台词:好久没这样跑了

在文庙附近的61路双层大巴上,向交三桥方向看去,阳光反射在排成“长龙”的车玻璃上。景象虽然壮观,可一点也“不好玩”。一些搭乘公交车赶着上班的市民,只好选择半路下车,跑步前进。不管是人民路,还是北京路,到处可见“被奔跑”的上班族。跑步上班的白领一边奔跑一边打电话,不时还向落后的同伴吆喝一声“加油啊!”满面红光但表情苦楚的上班族不断从记者身边寻隙而过,领带飘飘,男人们勇往直前;高跟鞋噔噔,女人们不甘人后。“唉,累死我了,好久没有这样跑过了。”是记者听到最多的声音。

镜头2

主演:私家车主Q女士

动作:点火-油门-刹车N次

台词:额滴神呐

面对车流,最郁闷的还得数私家车司机。他们不可能“弃车而逃”,只能坐在车里等。有些司机拿出手机玩游戏,有些打开车载电视看起来,有些司机甚至已经趴在方向盘上“冲起瞌睡”。

30分钟蜗行10米,家住白塔路的Q女士要前往大观商业城附近上班,人民东路是必经之路。可是面对拥堵,Q女士只能不断重复点火-油门-刹车3个动作,听着耳边的喇叭声、发动声,她无计可施。

“额滴神呐,咋会这么堵。”看着手表上向前奔走的指针,烦躁不安的Q女士仍然只能以蜗牛的速度前行。望向窗外,旁边的司机都在焦虑张望,飞驰的自行车主眼中则全是得意。

大堵车·抢通

50余交警协警出动保通

“像个菜市场”,交警一大队李副中队长这样形容昨天早上交三桥的交通情况。他介绍,此次围挡“扩建”,交警部门提前知道且同意了,但是,“几乎瘫痪”的交通状况是大家没有预料到的。

李副中队长认为,出现这种情况的主要原因还是市民的出行习惯一时很难改变造成的。很多市民在北京路围挡后并没有改变自己的出行习惯,依然选择开车出行也是重要原因。“道路荷载能力有限,市民应该多选择绿色的出行方式,最好不要再开私家车了。”此外,由于一些公交车需要在交三桥路口转弯,造成直行车与待转的公交车发生矛盾,加剧了拥堵。还有一个关键因素是昨日信号灯移动了位置,很多市民因此看不到信号灯,信号灯的作用大减。“最‘搅局’的是非机动车和行人,尤其是电动车不管交通情况‘横冲直撞’。”

为了维持交通秩序,交警一大队在该路口以及附近路口动用了超过50名警察和协警,全大队几乎是全警出动。

大堵车·公交

只见车出去不见车回来

早上6点30分,北市区公交车场发出第一辆K1路公交车,直到9点15分,调度室才看见它回来。往常,K1路往返一趟需要80分钟~100分钟,但昨早,一辆K1路被堵了近3个小时。

“这是2007年K1路开通以来,我们遇到的最严重一次堵车,已经超出我们的控制范围。”车队有关负责人告诉记者,按照惯例,承运北市区到火车站的K1路每隔1~1.5分钟就要发出一趟车,但昨早从6点半发出第一班车后,不断发车却始终不见公交车返回。车队领导坐61路车出去疏导时,没坐两站,就在霖雨桥下车,向被堵在这里的K1乘客解释情况。

早上7点45分,记者从塘子巷驾车沿北京路至昆明站方向,沿途没有看到一辆K1路、23路公交车,站台上却集聚了许多乘客。23路调度室给乘客的解释是:车辆全部堵在交三桥以北,回不来。

大堵车·原因

地铁施工围栏突然变长

出租车司机李艳萍说,“我从来没有遇过像今天这么堵的情况。”很多市民表示,这一夜之间多出长约18米、宽约26米的围挡,让他们觉得很突然,而正是因为这400多平方米面积的围挡造成了昨天早高峰的大堵车。

轨道公司建设管理部工程3处朱处长介绍,此次扩大的围挡范围是经他们审批程序同意后于昨日晚间11点30分左右时开始施工的,而且之前已经公示过。但在早高峰发现路口围挡造成交通拥堵后,轨道公司立即协调,命令该标段施工方将围挡恢复原状,并恢复交通信号灯等设施,以缓解交三桥路口的通行压力。

为了协调交通与地铁施工之间的关系,昨日下午,轨道公司还与交警部门以及公交公司等单位召开了紧急协调会议,并提出了新的围挡方案。目的就是在保证昆明交通尽量少受影响的情况下,不耽误地铁建设的进度。“希望新的围挡方案不会再造成拥堵的情况。”