公共自行车租赁系统将登陆广元

广元新闻网记者  桂兰  蒲洪旭   文·图

杭州大街上随处可见租车市民

橙色自行车成为杭州一景

电子租赁方便快捷

    杭州市自行车租赁走在全国前列，为城市低碳发展和解决交通拥堵作出了贡献。

    17日，记者一行来到杭州，体验了便利的公共自行车租赁。让人更为欣喜的是，这样的公共自行车租赁系统即将登陆广元。

记者体验 出行方便环保

    18日，细雨蒙蒙，薄雾笼罩着整个西湖。

    取出刚刚办理的租车卡，在公共自行车租赁点的感应区上轻轻一划，一辆自行车就自动解锁。在接下来的时间里，你将拥有这辆车。上班、购物、旅游……出行就这样简单、环保、低碳。

    骑上自行车，跟着一群“骑士”在如画的西湖景色中穿行，俨然成为西湖画中另一道风景。

    据了解，2008年5月1日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统，将自行车纳入城市公共交通领域，意图让慢行交通与公共交通“无缝对接”，破解交通末端“最后一公里”难题。公共自行车租赁，一小时内免费，一小时至两小时收取一元租车服务费，两小时以上至三小时租车服务费为两元，超过三小时按每小时三元计费。

杭州市民   已成杭州一景

    在杭州的大街上，随处可见骑着橙色公共自行车的市民或游客。“当交通拥挤时，骑车穿过车流，看着车窗里焦急的司机，一种说不出的快乐。”中学生吴波告诉记者。

    张先生自己有私家车，但现在一般都骑公共自行车上下班，因为在交通高峰期开车会遇到拥堵，坐公交要转乘不说，还要走很远，“你看，我们这里每隔300米就有一个自行车租赁点，非常方便，又低碳，现在已成杭州一景了！”

    公共自行车租赁系统已成为越来越多杭州市民心目中最便捷的交通工具，杭州市民的出行习惯已慢慢改变。据统计，今年2月杭州市公共自行车日均车辆租用频率达到3.27次。最近，杭州市400多个服务点的公共自行车日租用量更是达到50000辆次左右，相当于每辆车每日被租5次。

广元 将采用杭州运行模式

    市城区便民公共自行车交通系统建设是我市低碳重建、低碳生活、低碳发展理念的具体体现和实践，同时也是缓解我市城区交通拥堵、倡导绿色出行方式的积极举措。

    杭州市公共自行车租赁系统为我市创建低碳城市开启了一条新思路。

    3月5日，副市长邹瑾带领市规划和建设局相关人员一行前往杭州市，专题考察公共自行车交通系统建设。结合我市人流、车流、道路等实际情况，通过多次实地踏勘和综合分析，目前我市已完成前期33个站点选址工作；5月11日，市政府101次常务会议讨论并原则通过《市城区便民公共自行车交通系统建设方案》，即学习杭州经验，采用智能化管理模式，建设我市城区便民公共自行车交通系统。公共自行车交通系统将在我市正式进入实施阶段。

    据了解，我市公共自行车服务网点建设将紧紧依托公交主干线，在人流量大的地方和重要交通节点设置。试点投放1000辆自行车，将在东坝、南河、嘉陵、雪峰、上西等片区30个点各投放20至50辆。