马线(人行横道)不仅是行人过街的通道,也是保护行人的“安全线”。近日记者在采访中发现,在车与行人越来越突出的矛盾中,司机抱怨行人随意过斑马线,令其防不胜防;而行人则认为有的司机交通意识差,漠视行人过斑马线,令斑马线形同虚设。 <>斑马线上机动车应减速避让 <>&bs;&bs;&bs; 16日这天,记者在老城、南河以及东坝的多处路口看到,行人经过斑马线时,必须胆大心细。眼见前面的信号灯快变成红色,一些经过的车辆往往还要加速驶去。当记者从南至北穿过转盘路口的斑马线时,走到路中间,一辆从东坝驶来的小车加速冲来,向老城方向驶去,此时呼啸而过的车距离记者只有一尺远。而在东坝几处没有信号灯标志的路口,行人过斑马线更得左顾右盼,虽然明知有人过马路,路上的车辆还是会一辆接一辆地加速冲来,行人要想通过斑马线,只得趁车辆驶过的间隙,一段段地走,有时不得不与汽车在斑马线上抢道。几位一起过斑马线的行人气愤地说,司机懂不懂交通规则,看见行人也不让让,还开得飞快,这斑马线咋成了“加速线”。
按照《道路交通安全法》规定,机动车行经人行横道时应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。此外,相关法律规定,如果行人在斑马线范围内遭遇交通事故,肇事车辆应负全责。对于这两点,在记者问及的一些司机当中,没有一人不知道其中内容的。 <>斑马线上车祸频频 <>&bs;&bs;&bs;年7月6日晚上9点多,在利州广场附近的干道上,一位74岁的太婆准备到广场玩,从斑马线上经过时,被一辆从元坝方向超速驶来的小车撞倒,太婆被撞后头部着地,当即被送往急救中心,因伤势过重,晚上11时抢救无效死亡;7月31日晚,一位蹬三轮车的妇女从南河建行路口斑马线经过,遇一辆小车从北向南行驶,将三轮车撞翻,造成该妇女右手骨折;8月6日中午12点,在老城蜀门市场门口,一名8岁男孩从斑马线走向凤凰山公园,一男子驾驶摩托车由南向北飞速驶来,将小男孩撞倒在地,造成男孩右臂骨折,摩托车速度当时高达每小时70公里。 <>&bs;&bs;&bs; 记者在市交警支队事故大队了解到,发生交通事故大多因车辆超速行驶引起,仅我市在斑马线上发生的车祸,一年就有四、五十起。一位在转盘路口值勤的民警告诉记者,目前城区内许多干道上设有限速标志,允许行驶的速度是每小时30至50公里。在有交警执勤的人行横道路口,驾驶员一般会减速行驶,然而在没有交警或没有信号灯的路口,许多司机自觉性不够,减速或让行人先走的情况很少。 <>行人也应遵守交通规则 <>&bs;&bs;&bs; 据一些司机说,虽然加速通过斑马线,但随时准备刹车,因为行人不到万不得已,是不会抢到斑马线中间考验司机刹车效果的。但是,与车辆比胆大的行人也不在少数,采访中记者发现,在老城转盘路、东坝劳动大厦等多处路段的斑马线前,当信号灯是红色时,一些行人没有耐心等待,会趁着车辆不太多时抢过斑马线,有时就与飞驰的车辆擦身而过。《道路交通安全法》中规定,行人通过路口应当走人行横道;通过有交通信号灯的人行横道应按照信号灯指示通行;通过没有交通信号灯人行横道的路口,应当在确认安全后通过。自行车等非机动车过人行横道时,应下车推行。16日中午,记者在南河桥头,就曾目睹了一位行人因抢过斑马线而险些被一辆小车挂到的惊险一幕。当天下午,在利州东路军转办附近,记者见到一名男子健步如飞地横穿机动车道,而离他横穿马路不足20米的地方就有一条斑马线。 <>&bs;&bs;&bs; 关于行人的违章问题,一位有着20年驾龄的出租车司机表示,行人违章穿越公路在市区内相当普遍,这样一来,车辆通行的速度很难提上去,所以司机想尽一切办法加快车辆速度。在这种情况下有意不减速或加速通过斑马线就不难理解了。 <>&bs;&bs;&bs; 采访中许多市民认为,车辆在斑马线前是否减速,是一个城市文明程度的体现;而行人是否遵守交通法规,同时也体验了市民的素质。其实,无论是行人还是车辆都要面对一个问题,即交通的通畅与行人的安全和我们每个人息息相关,而解决之道就只有一条:人人都遵守交通法规。