陵宝快速通道建设提速

伍兴雄   实习生  杨帆

   “快速通道是澳门特别行政区援建利州区的重点工程，我们应心怀感激，用实际行动支持项目建设。”6月1日，在拆成废墟的自家房屋前，盘龙镇陵江社区二组的韩国玉告诉笔者。

    陵宝快速通道，起于绵广高速广元陵江收费站，止于宝轮镇。全长13.1公里，总投资1.8亿元。目前，拆迁工作已基本完成，工程施工进展顺利有序。

    建成后的陵宝快速通道时速60千米，路基宽度12米，沥青砼路面。从广元到宝轮，将从30多分钟缩短到13分钟。

拆迁户：我是党员，拆迁向我看齐

    陵江经飞机场到宝轮，原是国道108线，路窄坡陡，弯多且急，加之重车多，道路破烂，车祸常常发生。快速通道的建成，不但提高安全系数，而且沿途的绿化美化将大大改善周边居住环境。

    修路需拆迁136户，其中不少人家是二次拆迁。这时，党员站了出来。

    “我是党员，主动配合政府拆迁工作是我的责任！”陵江社区居委会前的公路边，郑安辉从汽车里探出头丢下一句话，又开着车去帮邻居拉材料。快速通道从陵江修建，第一个需拆迁就是他家，他也是第一个签订拆迁协议、第一个拆除住房的人。

    在郑安辉这样一批党员的带动下，拆迁任务最重的陵江社区发出了“我是党员，拆迁向我看齐”号召，得到了拆迁户的积极响应：仅10天，陵江社区70户拆迁任务就完成了68户。

   “我的车走高速往返宝轮一次需过路费40元，今后走快速通道一年就能节约1万多元。”郑安辉说，“我们拆迁户有一个共同认识：快速通道建成将对周围经济产生巨大的拉动作用。”

   陵江社区的拆迁户的新房将统一规划修建，在该镇太阳村，最早的拆迁户李天林家新修的三层小楼已初具雏形。李天林说。“7月能搬新房。”

建设方：按时完工没问题

    “谢谢你，不然，这一下午就只有停工了。”6月1日下午，店子湾工地，四川凯基路桥工程有限责任公司工作人员张心铭紧紧握住利州区交通局陵宝快速通道施工协调员杨青海的手。因为施工人员毁了村民两棵树，在杨青海的耐心劝导下，村民想通了：澳门人民能援助1亿多元，我的两颗小树算啥？

    事情虽小，但如果处理不当，就会造成停工。陵宝快速通道C标段现在两个作业点都在盘龙镇深沟村，前段时间深沟某村民对出车祸的司机进行敲诈让施工单位非常担心。经过镇村干部的积极协调，C标段没有发生一件类似的事。在工程进度上，C标段已走在其他标段的前面，技术负责人文云感慨地说，“工程能顺利进行，多亏了业主、乡村干部和群众的积极配合哟。”

    陵宝快速通道各施工单位对按时完工底气十足：雨季中，我们将在晴天见缝插针、加班加点工作；雨季后，我们将多上设备，多开作业面，保证在十个月内完成施工，力争提前一个月完工。

    目前，陵宝快速通道清场工作基本完成，部分具备开工条件的施工单位已正式动工。截止6月1日，各标段已完成路基挖填方18900m3，软基换填3000多立方米，大部分的桥梁、涵洞的准备工作已快完成，部分已开始进场施工。

广巴高速旺苍段建设热火朝天

    (侯东   记者   赵文)   6月1日，记者在广巴高速公路旺苍段各建设工地看到，处处呈现一派热火朝天的施工景象，广大建设者们正加班加点施工，确保提前一年通车目标的实现。

    广巴高速公路是从广元杨家湾至巴中穆家坝，全长148.67公里，总投71.25亿元，设计时速为80公里，双向4车道，全封闭全立交。预计将在2010年建成通车，是国家重点公路建设规划“13纵15横”中的杭州至兰州横向通道中的重要组成部分，是四川高速公路网中的主干线之一，也是川北公路主骨架。广巴高速公路将成为连接西部甘肃、陕西和川北等贫困地区与中部、东部发达地区的重要纽带。

    记者在广巴高速旺苍互通立交桥的建设施工现场看到，目前该立交桥已建成90%以上，现在大部分进入桥面细施工阶段。这里是旺苍县城的进出口，也是广巴高速广元境内最大的立交桥。立交桥全长1.12公里，高40米，宽24.5米，总投资2.6亿元。自2006年12月开工以来，施工单位路桥华南公司克服了施工便道长，地理位置高，无法展开作业的困难，在今年3月底就完成了大桥主体工程建设，从而进入桥梁上部施工、桥面建设阶段。

    针对项目旺苍段桥梁隧道多、地质地形复杂、施工难度大的特点，自去年开工建设以来，广巴高速建设旺苍段指挥部进一步强化质量管理，加强对施工技术难点和施工工艺的科研攻关，并请来省内外路桥专家及研究员开展课题研究和技术培训。广巴高速J10合同段总工程师文清祥告诉记者：“我们在采取新材料、新技术、新工艺保障施工质量方面攻坚克难、勇攀高峰、追求卓越，力求为山区人民打造一条质量过硬、环保安全的精品高速公路。”

    如今，广巴高速公路旺苍段65.76公里的建设战线上，各种岗位比武、技能竞赛等活动正热火朝天地展开。截至5月底，广巴高速路旺苍段全线路基土石方工程已经完成设计工程量的93.6%，通道涵洞工程量已完成81.8%，桥梁工程量已完成70%。隧道工程已安全掘进 4186米，占设计的100%。预计今年年底将初步实现通车能力。