新华网南宁３月１６日专电（蒋桂斌、刘春元）少数乘飞机的旅客为了图自己方便，在不告知机场、飞机工作人员的情况下，在中转机场擅自终止行程下机离开机场。这种玩“失踪”的现象近年来已经成为一些机场头痛的“顽症”，给机场和航空公司工作人员及同机旅客带来许多“安全保障”的麻烦，甚至导致航班延误。

    日前，两名乘坐贵阳至福州８４２１航班的旅客在桂林两江国际机场过站时，在没有告知机场和航空公司工作人员的情况下玩起了“失踪”。桂林机场工作人员按照民航行业确保飞行安全的有关要求，花了半个多小时四处找人，清舱重新清点、检查本航班旅客人数及随机行李物品等。最终两名“失踪”旅客也没找到。机场工作人员在确认机上没有其他无关人员及行李物品后，才让旅客重新登机。所幸处理及时，旅客配合，最终没有延误航班。

    桂林机场透露，从桂林进出港的过站航班，如从福州—桂林—贵阳、重庆—桂林—厦门等中转航班，曾多次出现由于旅客擅自终止行程“失踪”而造成清舱、甚至延误航班的现象。

    旅客中途玩“失踪”主要是因为票价问题引起的。比如福州—桂林—贵阳航班，从福州到贵阳的行程明显比从福州到桂林的航程要远得多，但是因为桂林旅游热点城市，机票供不应求，所以从福州到贵阳的机票经常比从福州到桂林的要便宜。尽管一些旅客的行程目的地是桂林，但他们为了省钱，却买的是从福州到贵阳的机票，然后在桂林中途下机。　“如果我们把中途下机的想法告诉机场和飞机工作人员，他们肯定不放我们走，所以干脆悄悄下机离开机场算了。”一名经常玩“失踪”的旅客说。

    机场和航空公司方面认为，旅客为图自己方便擅自终止行程，事实上损害了其他旅客及机场和航空公司的合法权益，有关方面保留向其追究法律责任的权利。