3月16日下午，建设路口拥塞的交通。记者    刘仁    摄

     本网讯（柯林   侯亚君）如何解决城区道路拥堵情况？3月16日，副市长邹瑾在调研市区道路交通情况时指出，建设规划部门与公安交警部门要加强协调配合，长远规划城市交通，迅速制定广元城市交通建设总体规划，相关部门要对城区现有的交通堵点、难点路段（口）提出切合实际的改造方案，及时报告市级相关部门，争取早日立项、纳入财政预算、立标开展整治。

    邹瑾一行实地调研了市区081铁路道口、劳动大厦路口、平桥路口、老鹰嘴大桥东头等交通堵点、难点路段交通情况，先后听取了市公安交警支队负责人的汇报和建议。他要求：一是建设规划、公安交警部门要从近期和远期规划要求，及时提出城区转盘路、建设路、老鹰嘴大桥两头、081铁路道口四个重点易堵路段（口）的治标办法，尽快解决交通不畅的问题；二是建设规划、公安交警部门要着眼于当前，研究打通海口路至城环南路和西滨路通道的具体措施，加快城环北路与新安路建设，实行蜀门北路到上西火车站、巴中至成都方向的车辆分流，缓解城区交通压力；三是公安交警部门要加快蜀门南路、蜀门北路的交通隔离设置安装进度，实现人、车分流。建设规划部门要及时对嘉陵江老铁桥进行安全通行技术鉴定，在符合通行安全条件的前提下恢复车辆通行；四是建设规划、公安交警部门要加强衔接，认真研究制定老鹰嘴大桥两头、转盘路、建设路等交通堵点的下穿隧道、立交桥规划建设和平桥路口汽车、摩托车、非机动车分流的方案，扭转市区交通秩序混乱局面。

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    如果在市城区开车，估计很多司机都遇到过“堵了又堵”的情况。特别是上下班高峰时段，市城区主要路口交通压力极大，有些路口堵塞十分严重。其中，又以市城区建设路、转盘路、081铁路平交道口、老鹰嘴大桥湿地公园路口等路段为甚。在东坝上班，家在老城的市民刘先生告诉笔者，在转盘，他有时甚至要等四个红灯才能通过。

    据广元市公安局交通警察支队介绍，市城区交通拥堵问题形成的原因比较复杂，主要表现在六个方面：一是建设先天不足。我市建市较晚，城区地处山岭重丘，高山河谷多，平地少，经济落后，城区内铁路、省道穿城而过，平面混合交通复杂。二是供给矛盾突出。机动车保有量每年以近30%的速度大幅增长，而我市道路增幅仅为5%。三是交通规划滞后。城市发展规划中一直缺少交通组织规划这一重要内容。四是路网结构不合理。环城路以内区域道路普遍路幅较窄、路口间距短，断头路、畸形路口多，交通冲突点过多、过密；老城区主干道两侧建筑过密，开口过多，交通干扰严重。五是配套设施不完善。经测算，市城区至少应达到20000余个停车泊位才能满足目前机动车的停放需求。但目前城区临时占道停车泊位仅1000余个。城区大型建筑、住宅区配建停车场设计及使用也不尽合理。六是科学化管理不够。受经济条件制约，我市交通科技发展运用起步较晚，交通参与者文明交通意识不强也是造成城市拥堵的重要原因。
（柯林     侯亚君）