大战苦战六百天  打通蜀道咽喉段
广陕高速  明年通车
记者  白洪文  实习生  杨萧  杨敏

20071213,广(元)陕(西)高速正式开工建设,这标志着在四川北大门川陕交界处咽喉道路上悬挂了多年的“汽车专用二级公路”牌子即将摘去。

时间已经过了4个月,工程进度怎么样?如何推进工程又快又好建设?312日,副市长何顺洪,利州、朝天两区政府分管领导和该项目的业主、监理、施工单位负责人,进行了专题会商。提出了“大战苦战六百天,打通蜀道咽喉段”,确保2010年按时通车。

 

    目标:计划2010年底建成通车

 

 广陕高速公路是国道主干线二连浩特至河口公路的重要组成部分。该路起于陕川界棋盘关,止于广元陵江,北接西汉高速公路,南连绵广高速公路,线路全长约58公里。其中朝天棋盘关至利州崔家垭约47公里采用新建,崔家垭至陵江约11公里利用现有一级公路改建。全线采用双向四车道标准建设,全封闭、全立交。设计行车速度80km/h,路基宽度整体式24.5米,分离式12.25米。沥青混凝土路面。概算投资39.1亿元。建设工期3年,计划2010年底建成通车。

   

    问题:遗留问题影响工程进度

 

    房屋拆迁难度大,进度缓慢。目前,房屋拆迁工作严重滞后,5月20日前完成全线房屋拆迁难度较大。

    新建房屋宅基地选址困难,严重制约了拆迁工作进度。

 原一专、二专公路建设时部分遗留问题成为群众阻工因素之一。主要反映在原征地界限不清,权属不明,部分补偿不到位等方面。

 部分路段施工设计未最终审定,影响了征地拆迁工作的开展和5月20日全面完成征地拆迁任务这一目标的实现。

  

   措施:“六加强”“四务必”确保工程安全高效

 

地方政府和部门要做到“六加强”。即,加强领导,包干负责,集中领导、集中时间、集中力量,提供一流的服务,创建一流的建设环境,实现一流的征地拆迁速度;加强建设环境整治。严禁强行揽工、强行包工、强行运输、强行供料和无理阻工事件发生,一般问题当天解决,特殊问题五个工作日解决;加强协调服务, 严格政策,区别对待,妥善解决征地拆迁中的特殊问题,努力做到和谐拆迁,平安拆迁;加强统筹规划,房屋拆迁要确保“拆得脱、修得起、富得快”,以集中安置、分散安置和货币安置相结合,对拆迁户集中安置点进行统一规划设计;加强地材管理,地方材料料场管理应严格按有关规定实行“行政配置,有偿使用”,严禁无序开采;加强督查督办,高速公路建设实行严格的目标管理机制,市高速公路建设协调领导小组将对广陕高速公路建设协调工作进行专项督查督办,实行效能问责,严格考核奖惩。

业主及施工做到“四务必”。务必建设精品工程,把好原材料质量、现场管理关和检查验收关;务必加快建设进度,各施工单位一定要合理安排工期,科学组织施工,切实增加人员、装备和资金,全面掀起建设高潮;务必文明施工,要加强对施工单位管理,关心爱护当地群众的财产;务必确保安全稳定,要把安全工作放在建设的重要环节,确保无责任事故发生。

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广陕高速北边与陕西省在建的宁强至棋盘关高速公路相接,途经中子、宣河、朝天、沙河、瓷窑铺,止于广元市陵江,南接已建成通车的广元至绵阳高速公路。截止今年2月底,工程累计完成投资5.29亿元,占计划投资的13.5%累计完成路基土石方124万立方米,涵洞35道,防护工程35730立方米,桥梁桩基完成650根,下部构造12996立方米,梁板预制202片,隧道掘进3483延米,隧道衬砌1121延米。

       全线计划征收土地3046亩,其中利州区627.96亩,朝天区2237亩。至3月10日,已完成土地征收2272.85亩,占应征收土地的74.6%。其中利州区已征收土地492.85亩,占应征收土地的78.5%,朝天区已征收土地1780亩,占应征收土地的79.6 %。去年开工建设的9个路基合同段所需土地已全部移交,今年新进场路基施工合同段实物调查已完成工作量的90%,3月底前完成开工所需土地移交,4月底前全面完成土地移交工作。

      全线红线内计划拆迁房屋301户,其中利州区86户,朝天区160户。至3月10日,已完成房屋拆迁70户,其中利州区20户,占计划的23.3%,朝天区50户,占计划的31.3%。另有128户已签订拆迁协议,将于近期拆除,其中利州区34户,朝天区94户。